Караван судов Росморпорта возвращавшийся по Северному морскому пути в Архангельск застрял во льдах

Караван из двух сухогрузов «Росморпорта» «Иоганн Махмасталь» и «Синегорск» в сопровождении ледоколов «Капитан Драницын» и «Адмирал Макаров» застряли во льдах в Чаунской губе в 50 километрах от самого северного города России Певека 17 января, сообщает «ТАСС». (Чаунская губа - залив на Чукотке, принадлежащий восточной части бассейна Восточно-Сибирского моря).

По информации ГТРК «Поморье», специальная комиссия во Владивостоке должна принять решение, что же делать дальше. Один из вариантов – зимовка во льдах.

Напомним, сухогрузы шли в Певек из Архангельска по Северному морскому пути, чтобы доставить строительные материалы для возведения пирса плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов». На обратном пути они попали в ледовый плен: толщина льда в районе Восточно-Сибирского моря у мыса Шелахского выше 1 метра, торосов – 2,5 метра.

Плавучая атомная электростанция (плавучая атомная теплоэлектростанция, ПАТЭС) — российский проект по созданию мобильных плавучих атомных электростанций малой мощности, разрабатываемый государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом», предприятием ОАО «Балтийский завод», ОАО «Малая энергетика» и прочими организациями.